液壓油缸:“空舵”現(xiàn)象的產(chǎn)生及原因分析
2016-8-16
液壓油缸:“空舵”現(xiàn)象的產(chǎn)生及原因分析 ?、儆捎谝簤合到y(tǒng)中積存空氣、泄漏或發(fā)送器的交通閥開(kāi)度過(guò)大所致。若操縱系統(tǒng)積存有空氣,開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪時(shí)必須先壓縮空氣,待系統(tǒng)的壓力上升到一定值時(shí),受動(dòng)器才動(dòng)作,即受動(dòng)器的動(dòng)作滯后發(fā)送器一定時(shí)間,因而造成舵輪空轉(zhuǎn)一定角度后才來(lái)舵??梢?jiàn),壓縮空氣的過(guò)程就是舵輪空轉(zhuǎn)的過(guò)程,積存的空氣越多,空舵現(xiàn)象就越嚴(yán)重。 ...